Este diciembre iniciaron operaciones los primeros sistemas de trenes de pasajeros en México: el Tren Maya y el Tren Interoceánico y aunque estos sistemas de transporte cubren diferentes necesidades dependiendo de la región en la que operan, sí tienen un aspecto en común: su clase premier.
Ambos servicios de transporte ferroviario iniciarán sus preoperaciones durante la segunda quincena de diciembre y hasta el mes de febrero cuando sus tramos estén totalmente terminados.
Sin embargo, por el momento es posible recorrer, en el caso del Tren Maya desde la estación San Francisco, en Campeche, hasta Cancún, en Quintana Roo, un tramo de más de 500 kilómetros, y en el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, desde Salina Cruz, en Oaxaca, hasta el puerto de Coatzacoalcos, en Veracruz, un tramo de 323 kilómetros.
En el caso del Tren Maya, solo ofrece una opción de transporte entre Campeche y Cancún, que es su servicio estándar que ofrece una categoría premier para aquellos viajeros que buscan mayor comodidad en su viaje.
Para el Tren del Istmo de Tehuantepec también se ofrece una clase ejecutiva, el equivalente a la clase premier del Tren Maya, que ofrece mayor comodidad y comodidades a aquellos usuarios que deseen viajar con mayor lujo.
¿Cuáles son las diferencias en la categoría reina entre el Tren Maya y el Tren del Istmo?
Una de las principales diferencias entre las principales categorías de estos sistemas de transporte es el precio.
Aunque recorren distancias diferentes, 632 kilómetros en el caso del tramo entre Campeche y Cancún y 323 kilómetros en el caso de Salina Cruz y Coatzacoalcos, el costo de viajar en la primera clase del Tren Maya ronda los mil 882 pesos.
En tanto, viajar en la clase ejecutiva del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec tiene un costo de 608 pesos, aunque por preoperación el viaje tiene un descuento del 50 por ciento por lo que hasta el 31 de diciembre el costo será de 304 pesos.
Tren Maya: la categoría reina
La clase premier se ubica exclusivamente en el primer vagón del ferrocarril: tiene asientos individuales, además de asientos dobles, por lo que hay más espacio que en la clase turista, donde todos los asientos son dobles.
A ambos lados, los asientos cuentan con entradas USB para cargar tu móvil, tanto iPhone como Android, o cualquier otro dispositivo móvil.
También cuenta con WiFi, con una mesa retráctil para consumir alimentos y un espacio para guardar tus mochilas y maletas.
Tren del Istmo: la categoría ejecutiva
A diferencia del Tren Maya, la clase ejecutiva del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec sí ofrece diferencias en cuanto al confort en el que viajas.
Por ejemplo, los asientos de la clase business están fabricados en cuero y tienen más espacio entre ellos. Otra ventaja sobre los asientos del Tren Maya es que pueden reclinarse, lo que ofrece mayor comodidad a los pasajeros en un viaje de poco más de 7 horas entre cada puerto.
Sin embargo, la clase ejecutiva del Tren del Istmo no cuenta con conexiones WIFI, pero sí cargadores de teléfonos vía USB.
También ofrece más espacio para el equipaje, sin embargo, carece de zonas de cafetería y snack.
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