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A finales de 2022, el gobierno de la Cuarta Transformación reveló que, para culminar la obras del tren maya, Cuba enviaría 200.000 toneladas de lastre al mes. Y eso ya esta pasando
El primer cargamento de la piedra partió del puerto de Cienfuegos, en el sur de Cuba, rumbo a Puerto Progreso, al norte de Yucatán.
Sin embargo, el lastre se encuentra actualmente en Puerto Morelos, Quintana Roodonde se está trabajando en la construcción del tramo 5 del Tren Maya.
En junio de 2022, el presidente Andrés Manuel López Obrador la calificó como ‘una piedra de las mas duras que hayes de hierro, por eso se coloca antes de poner los durmientes y barandas’, explicó
También resaltó que para los más de 1,500 kilómetros del Tren Maya se requerirán 5 millones de metros cúbicos de balasto extraído de San Andrés Tuxtla, Veracruzel único lugar del país donde existe este material.
Sin embargo, a principios de este año la Material de Cuba.
“El tren no se puede construir sin balasto, por lo que en realidad estamos haciendo una operación para quitar el balasto de estos bancos y convertirlos en grandes buques”, dijo entonces el presidente.
¿Cuál es la función del balasto en las vías del tren?
Lastre es un tipo de piedra que se utiliza para reducir el movimiento de las vías del tren y apoyar el suelo por donde circula la máquina.
Además, según la Administración Portuaria Integral de Campeche, el lastre es el material mineral de alta resistencia que rodea las traviesas, pedazos de la vía férrea que Sirven como base para las vías del tren. en este caso, el Tren Maya.
Se estima que miden entre 3 y 6 centímetros que se obtiene a través de la trituración de basaltos, granitos y cuarcitas.
Otros de los funciones de lastre son los siguientes:
- Aísla los durmientes del suelo.
- Evitar el crecimiento de vegetación en la plataforma
- Ayuda a reducir el ruido del tren que pasa
- Evita la acumulación de agua sobre la plataforma, ya que permite el correcto drenaje de los pluviales
El gobierno explicó que el primer cargamento de lastre de cuba Fueron 90,000 toneladas, las cuales se irán incrementando escalonadamente hasta llegar a 200,000 toneladas mensuales para la construcción del Tren Maya. _Con información de EFE y Reuters.
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