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México sí o sí volverá a la temporada de trenes. Desde hace unas semanas, el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) anunció un plan para que los ferrocarriles de carga del país sean utilizados para el servicio de trenes de pasajeros… y el momento de que esto suceda se acerca.
Y el jefe del Ejecutivo dijo que hacia el 20 de noviembre publicará un decreto con el objetivo de llevar a cabo su plan de ‘recuperación’ de carreteras. Al mismo tiempo, señaló que los actuales concesionarios tendrán preferencia para que -en un tiempo razonable- presentar proyecto sobre servicio de pasajeros.
En esta línea de ideas, el presidente López Obrador presentó a la Comisión Nacional de Mejora Regulatoria (Conamer) un anteproyecto de decreto por el cual Se realizará la reactivación de siete rutas de trenes de pasajeros.
Según el documento, a más tardar el 15 de enero de 2024, los concesionarios del servicio público de transporte ferroviario deberán dar a conocer sus propuestas sobre cómo ‘sumarse’ al plan del presidente federal.
“Los concesionarios del servicio público de transporte ferroviario de carga serán los primeros en ser invitados a presentar proyectos para la implementación del servicio ferroviario de pasajeros, dentro de sus vías generales de comunicación ferroviaria que les fueron otorgadas en concesión. Los interesados deberán presentar sus propuestas al Ministerio de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes a más tardar el 15 de enero de 2024.“, se lee en el texto.
¿Controlará el ejército los trenes de pasajeros?
De recibirse una negativa o las propuestas no sean viables, el Gobierno de México, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, podrá otorgar títulos de cesión a las secretario de defensa nacional o al Secretario de Marinasegún el anteproyecto.
Del mismo modo, habrá una “posibilidad” de que individuos planes presentes, en caso de que estén interesados en brindar el mencionado servicio.
Esto coincide con las declaraciones del presidente AMLO, quien en su conferencia del 8 de noviembre amenazó a los concesionarios con que el Estado iniciaría un programa para la adquisición de trenes que ofrezcan servicio de pasajeros.
“Si deciden que no van a participar en la prestación del servicio de pasajeros y van a continuar con el servicio de cargavamos a tomar la decisión de que el Estado mexicano inicie un programa para la adquisición de trenes de pasajeros y se utilicen las mismas vías para que regrese el servicio de trenes a México“, sostuvo.
A sus declaraciones agregó que no es expropiación ya que está en la Constitución y la ley.
El proyecto de decreto también declara como área prioritaria para el desarrollo nacional la prestación del servicio público de transporte ferroviario de pasajeros en el Sistema Ferroviario Mexicano.
AMLO reactivará estas 7 rutas para trenes de pasajeros
Según el titular del Ejecutivo federal, esta ordenanza busca impulsar el desarrollo de sistemas de trenes de pasajeros que mejoren la calidad de vida al acercar a la población a un transporte público asequible, menos contaminante y más seguro que dispare la movilidad entre las ciudades más importantes. poblada en el país.
Los proyectos a reactivar son:
- Tren México-Veracruz-Coatzacoalcos.
- Tren Interurbano AIFA-Pachuca.
- Tren México–Querétaro–León–Aguascalientes.
- Tren Manzanillo–Colima–Guadalajara–Irapuato.
- México–San Luis Potosí–Monterrey–Nuevo Laredo.
- México–Querétaro–Guadalajara–Tepic–Mazatlán–Nogales.
- Aguascalientes–Chihuahua–Ciudad Juárez.
Estas rutas explotarán principalmente las redes ferroviarias de Grupo México Transporte y Canadian Pacific Kansas City de México.
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