
El reciente Ataques en el Mar Rojouna ruta marítima crucial para el comercio mundial, podría desencadenar una segunda ola de inflación a nivel mundial, pero ahora en 2024, dos años después de 2022.
Al final de la semana, Estados Unidos y el Reino Unido bombardearon varios objetivos militares vinculados a los rebeldes hutíes en Yemen, después de que el grupo respaldado por Irán desafiara una advertencia de dejar de atacar barcos comerciales en el Mar Rojo.
Ataques a barcos con contenedores durante el conflicto entre Israel y Hamás, Podrían afectar al menos 10 por ciento del comercio mundial.
Los ataques aéreos llevados a cabo por los aliados supuestamente se lanzaron para proteger transporte marítimo en tránsito por el Mar Rojoalrededor de 12 por ciento del total mundialque se ha visto interrumpido por ataques hutíes a buques mercantes de más de 50 países desde diciembre.
Los ataques han generado preocupación sobre el flujo de petróleo y gas, cereales y materias primas a través de esta importante arteria del comercio mundial.
Pero también han provocado un aumento en los costos del transporte marítimo internacional para los barcos que transitan por la zona, así como en los seguros de los buques.
Se estima que desde el inicio de los ataques más de 2 mil barcos tuvieron que suspender sus tránsitos en la zona o desviarse por otras rutas más largas para evitar el Mar Rojo, clave para el transporte masivo de energía y mercancías.
El empeoramiento de las tensiones geopolíticas representa uno de los mayores riesgos globales en términos de prolongación de las presiones inflacionarias.
Una mayor preocupación por el conflicto en Medio Oriente aumenta la incertidumbre sobre los precios de las materias primas, especialmente los de la energía.
Esto puede revertir los avances en el proceso desinflacionario en todo el mundo, sin mencionar que En Estados Unidos, la inflación sorprendió al alza en tus lecturas de diciembre.
La inflación general anual en la economía estadounidense, medida por el índice de precios al consumidor, avanzó más de lo esperado a finales de 2023, pasando del 3,1 por ciento en noviembre al 3,4 por ciento en diciembre.
Esto se debe a los altos costos de vivienda, electricidad, gasolina y seguros de vehículos de motor.
Esto llevó a los analistas a Repensar cuándo comenzará la Reserva Federal a recortar las tasas. de interés, y ahora no se muestran tan seguros de que esto suceda ya en marzo.
La variación anual del componente subyacente, que excluye los precios más volátiles, cayó de 4,0 a 3,9 por ciento mes a mes, pero se esperaba que disminuyera a 3,8 por ciento.
La inflación en Estados Unidos se mantiene en niveles superiores al objetivo del 2 por ciento de la Reserva Federal, que según algunos analistas podría alcanzarse dentro de uno o dos años.
En México, la inflación general alcanzó un mínimo en octubre, pero se recuperó tanto en noviembre como en diciembre para alcanzar una tasa anual –con redondeo de cifras– del 4,7 por ciento para finales de 2023.
Significa que la economía mexicana tiene 1.3 puntos más de inflación general que la de Estados Unidos.
Y si comparamos el componente subyacente, que aquí cerró el año en 5.1 por ciento, México tiene 1.2 puntos más de inflación que Estados Unidos.
En términos de convergencia, el Banco de México continúa anticipando que la inflación alcanzará la meta anual de 3 por ciento en el segundo trimestre de 2025.
Sin embargo, El camino está lleno de baches y no será fácil alcanzar tus objetivos. de inflación de los bancos centrales de México y Estados Unidos.
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