
Luego de que la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) publicara un decreto que reduce el número de operaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) a 43 por horaViva Aerobus solicitó un acuerdo para no afecta a los pasajeros que ya tienen billete.
La aerolínea solicitó al AICM y a la AFAC coordinación con las aerolíneas para encontrar una estrategia que permita programas de vuelo de apoyo que ya están a la venta, con el fin de proteger a los pasajeros nacionales e internacionales que ya tienen sus vuelos pagados y su viaje planificado.
“Reiteramos nuestra amplia disposición al diálogo constructivo y al trabajo colaborativo, recordando que, luego del pedido del año pasado de reducir operaciones en el AICM, Viva cumplió cabalmente con el acuerdo”, dijo la aerolínea en un comunicado.
La empresa remarcó que está consciente de la nueva medida, que será temporal, de la situación de infraestructura del aeropuerto y de la falta de recursos para una remodelación, por lo que propuso iniciar mesas de trabajo con especialistas del sector para consolidar un sistema aeroportuario metropolitano de clase mundial.
La aerolínea destacó el trabajo en equipo que se ha realizado entre el Gobierno, el aeropuerto y las aerolíneas, que recuperaron los niveles de pasajeros prepandemia y confió en que, por lo mismo, encontrarán una solución al recorte de vuelos.
La tarde de este jueves 31 de agosto, Carlos Velázquez Tiscareño, director del AICM, aseguró que la nueva disminución de operaciones en el aeropuerto se aplicará por igual a las aerolíneas nacionales e internacionales.
“El decreto no establece diferencias, no dice que unos sí y otros no, el decreto habla claro de reducción de operaciones, lo dice, es decisión de la AFAC. el asunto de cómo reducir las operaciones es técnico y el área de slots lo verá, lo aplicarán, pero será proporcional”, dijo Velázquez en entrevista para Lo financiero.
Actualmente, Aeroméxico tiene un mayor número de operaciones, por lo que la compañía indicó que esperará para conocer los criterios con los que reducción de los tiempos de aterrizaje y despegar.
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