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Ayer, el secretario de Transporte de Estados Unidos, Pete Buttigieg, fue recibido por el presidente Andrés Manuel López Obrador y otros funcionarios en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), pero a todo esto, ¿Cómo está Santa Lucía? Estas son sus noticias.
Y es que ayer AMLO, el canciller Marcelo Ebrard, el titular de la Secretaría de la Defensa Nacional, Luis Cresencio Sandoval y el de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jorge Nuño, entre otros funcionarios, se reunieron con Buttigieg para tratar el tema de la recuperación de categoría 1 en seguridad aérea.
“Me reuní con Pete Buttigieg, Secretario de Transporte del gobierno de los Estados Unidos. Discutimos, en un plan respetuoso y proactivo, el traslado de las aerolíneas de carga al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles y el regreso del Aeropuerto Internacional Benito Juárez a categoría 1. El secretario es una persona inteligente y gentil”, escribió el mandatario en su cuenta de Twitter.
¿Cómo está AIFA? Estas son las noticias de Santa Lucía
LATAM Airlines informó hoy que transferiría sus operaciones de carga desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) a AIFA alrededor de finales de junio.
La directora general de la aerolínea en México, Diana Olivares, dijo que se moverán los tres vuelos de carga semanales que tienen en el AICM, aunque lo que vuela en las panzas de los aviones comerciales seguirá en Benito Juárez, según Expansión.
El otro punto importante es que la AIFA prevé la categoría 1 porque lo único que resta es recolectar autorizaciones y trámites administrativos, ya que la auditoría de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) se cumplió satisfactoriamente, explicó Nuño en entrevista con Ciro Gómez Leyva en el programa “Por la mañana”. .
Este trámite tomaría aproximadamente 3 meses, “30 días y otros 60 en los que se obtienen las autorizaciones de otras dependencias del gobierno americano”, agregó el secretario.
Esto significa que México regresaría a la seguridad de la aviación de categoría 1 en septiembre de 2023, lo que permitiría a AIFA abrir nuevos servicios y rutas a EE.UU..
El 25 de mayo de 2021, la FAA rebajó al país a categoría 2 debido al rediseño del espacio aéreo en el Valle de México.
Desde su planificación, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles ha enfrentado diversos cuestionamientos de los especialistas en seguridad debido a los riesgos que implica compartir el espacio aéreo con el AICM y el Aeropuerto de Toluca. _Con información de EFE
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