Apenas 3 kilómetros separan la Torre de Control de la Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) en Santa Lucía de un camino de terracería, con la intención de construir veredas, aceras y pavimentación en el municipio de Nextlalpan. Justo frente a la tienda de R se levanta una tormenta de polvo mientras a lo lejos la terminal aérea nos recuerda que el compromiso del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) no se ha cumplido.
“Ustedes saben que esta obra (el Tren Maya) o la que terminó en el Aeropuerto Felipe Ángeles son en beneficio de nuestro pueblo, de nuestro México querido. No es un trabajo con fines de lucro. Son verdaderas obras públicas en beneficio de todos los mexicanos”, lanzó el mandatario en abril pasado.
El AIFA fue inaugurado el 21 de marzo de 2022, hace un año, y entre los objetivos del proyecto estaba fortalecer la competitividad de la economía regional y nacional. Sin embargo, los pobladores de localidades como Los Reyes Acozac y Xolox, en Tecámac y Nextlalpan consideraron que el impacto de Felipe Ángeles en su bienestar ha sido poco sino que incluso ha causado algunas pérdidas.
Para R, propietario de una tienda a pocos kilómetros de la terminal aérea, la construcción y operación de AIFA no ha cambiado el entorno en el que vive, mientras su calle sigue sin asfaltar.
“Con esto del aeropuerto era para que arreglaran las calles que están colindantes acá”, dijo.
Informó que si bien hubo fuentes de empleo durante la construcción de AIFA, se trató de empleo temporal. Si bien entre algunas opciones se les ofreció alquilar un espacio comercial dentro del edificio terminal, pero el alto costo no resultó atractivo para los pequeños comerciantes de Nextlalpan.
Además, reprochó que a pesar de estar tan cerca de la terminal aérea, llegar al lugar demora hasta 40 minutos y para ello tienen que recorrer prácticamente la mitad de la Base Militar.
Por ello, solicitó al gobierno de AMLO que evalúe crear una vía que pase por Nextlalpan y que desde ese lugar conduzca a AIFA, para que no solo los locales puedan llegar más rápido, sino que sirva de acceso a los vecinos del occidente del Estado de México. y promover que haya un mayor beneficio económico en los negocios locales.
“Aquí necesitamos una entrada directa al aeropuerto, ahí se podría beneficiar todo el municipio, porque la gente viene de Zumpango, de Cuautitlán, tienen que cruzar el municipio. Les aseguro que se beneficiarían todas las tiendas de la avenida, porque uno pasa y parece algo y no solo eso. Los agarra por cierto, pero todavía no hay tal entrada”, anticipó.
Las obras de AIFA ‘destruyeron’ la calle
Tomás García, propietario de una tienda de abarrotes en Los Reyes Acozac, informó que la construcción del aeropuerto solo afectó a los habitantes de la comunidad en lugar de beneficiarlos, especialmente a los que residen en la avenida Santa Lucía.
Esto se debe a que en esa calle se encuentra la puerta 9 de la Base Aérea Santa Lucía y por allí ingresaron varios trabajadores que construyeron el AIFA y maquinaria pesada. Lo que causó daños en el pavimento y desde que terminaron el proyecto prioritario de este gobierno no han vuelto a arreglarlo.
“Cuando empezaron a trabajar, el argumento era que nos iban a arreglar la calle al terminar la obra, pero no ha sido así”, dijo en entrevista con Grupo Fórmula.
Ante esta situación, los vecinos se organizaron para ir con la presidenta municipal de Tecámac, Mariela Gutiérrez Escalante, porque otras calles de Los Reyes Acozac estaban arregladas, hasta la más pequeña, solo faltaba la avenida Santa Lucía, pero ni siquiera la ayudaron. La explicación que les dieron es que los vecinos afectados no pertenecen a Morena.
El drenaje también está mal diseñado, según Tomás. Cuando es temporada de lluvias, la calle se inunda y no hay forma de canalizar el agua.
“Estamos abandonados, incluyendo todos los programas del gobierno municipal porque no nos han tocado, nos han tocado, no les miento. Hace más de 40 años que vivimos aquí, de esos 40 años todavía por el 2007, 2008, ahí fue cuando nos pavimentaron la calle y de ahí en adelante ya nadie nos hizo caso”, comentó.
Tomás García mencionó que las personas que tienen sus casas en la avenida Santa Lucía llamaron a asamblea y en conjunto determinaron que van a pedir que se arregle la calle. Aunque van a esperar a que termine la jornada electoral de junio, porque no quieren que utilicen su credencial para votar con otros fines.
Mientras que la señora Emilia Tapia, vecina de Los Reyes Acozac que vive desde hace 48 años cerca de la Puerta 9 de la Base Aérea Militar, criticó que durante la construcción de AIFA, el paso de camiones de carga y muchos otros vehículos de trabajadores que ingresaban causaron daños a la calle de Santa Lucía, donde vive.
“El presidente se comprometió a ayudar a los barrios aledaños, por nuestra calle pasaron muchos vehículos pesados, la destrozaron y no hemos visto ninguna ayuda”, reprochó.
Además, dijo que antes de la construcción de las instalaciones aeroportuarias, la Puerta 9 era uno de los accesos principales a la Base Aérea, por lo que era común el tránsito de soldados que salían y entraban, pero cuando se concretó el proyecto aeroportuario para este sexenio completó que el acceso se cerró por completo. “El presidente, bueno, quién sabe cuándo cumplirá con lo que dijo y si no, pues ya se le olvidó”, dijo.
‘Tenemos que dar la vuelta para llegar al Mexibus’
Para Emilia Tapia, el aeropuerto solo la benefició unos meses porque las obras de construcción trajeron más clientes a su papelería, negocio que tiene desde hace 30 años; pero cuando terminó la obra, la puerta se cerró y hasta la distanció de los servicios que antes disfrutaba, por lo que sus ventas disminuyeron. Ahora solo vende un cuaderno por semana.
“Ya no hay ventas, en el tiempo que hubo trabajadores no nos podemos quejar”, comentó.
Otro de los problemas que tiene a raíz de este cierre es que el Mexibus, que conecta AIFA con Ciudad Azteca, más cerca de la CDMX, está dentro de la Base Aérea; y aunque está a menos de 5 minutos caminando de su casa, la puerta cerrada la obliga a tomar un transporte que tarda hasta 20 minutos en llegar.
“Saber que ahí está la parada del Mexibus, si hubiera acceso a eso nos beneficiaría. Porque no tendríamos que dar vueltas para ir a Tecámac o entrar a la base”, dijo.
Dijo que cuando ha ido a consultar dentro de la Base Militar, cuya puerta está a menos de 100 metros de su casa, tarda hasta 20 minutos en llegar a la estación de Combustibles del Mexibus, contra los 5 minutos que tarda con el acceso. por la Puerta 9. La cual se mantuvo abierta desde antes de que comenzara la construcción del aeropuerto.
El resto de sus vecinos también se vieron afectados por esta situación, aseguró Tomás García, ya que la mayoría de los vecinos de la comunidad solo caminaban unos metros para abordar el Mexibus.
Y otra para llevar a los niños y niñas a la escuela
Antes, los niños y niñas ingresaban por la Puerta 9 para dirigirse a las escuelas que se encuentran dentro de la Base Aérea, ya que en la entrada los esperaba un camión militar para luego llevarlos a las instituciones educativas. Ese fue otro de los beneficios que les quitaron a los niños de Los Reyes Acozac cuando restringieron el acceso.
“Sí, nos ha afectado porque antes aquí venía un camión militar a la puerta a recoger a los niños para la escuela, ahora nosotros y todos tenemos que dar la vuelta para entrar a la escuela ahí y bueno, es un peligro para los niños, porque uno no sabe lo que puede pasar en el camino”, dijo Emilia Tapia.
Ella tiene un nieto y luego del cierre de la Puerta 9, tuvieron que buscar otras alternativas para llevar al niño a la escuela, como el resto de los padres que pueden dar la vuelta a la Base Militar para ingresar o cambiarlos a otras escuelas que estén más cerca. entre sí para evitar el camino.
‘El desarrollo vendrá después’
Comerciantes de San Lucas Xolox, otra de las comunidades de Tecámac alrededor de AIFA, confían en que el beneficio llegará. Aunque son conscientes de que no será pronto.
El señor Marcos García, quien vive en el pueblo desde que nació hace 73 años, confía en que el progreso para los pueblos que se ubican alrededor del aeropuerto, como el suyo, llegará, pero no será inmediato como prometió López. Obrador, llevará varios años.
“¿Usted cree que el progreso vendrá por el aeropuerto? El progreso está en el futuro, ahorita las cosas están perdidas”, dijo en entrevista con Grupo Fórmula.
Es comerciante y creía que para que haya progreso primero es necesario que aumente la cantidad de pasajeros que utilizan el Aeropuerto Felipe Ángeles.
“No creo que ni los aviones tengan pasajeros tan fácilmente, o sea, es comprensible que un aeropuerto nuevo no empiece a funcionar al 100% más tarde, ahorita va muy lento, pero habrá beneficios, los habrá”, dijo. declarado. . También señaló que durante las obras de construcción del AIFA el beneficio para su localidad fue mínimo, Marcos García afirmó que los comercios que mayormente se han beneficiado son los ubicados en las carreteras Zumpango-Tecámac, así como México-Pachuca.
Los habitantes de San Lucas Xolox mencionaron que luego de la inauguración de AIFA arreglaron las calles de…
Radio Fórmula MX, es una radio mexicana informativa dedicada a compartir diariamente las noticias más relevantes en materia nacional e internacional. “El grupo de comunicación más influyente de radio hablada e informativa en México”