El exceso de velocidad, la imprudencia, pero también la falta de mejores dispositivos de seguridad…2022 fue un año más mortal en términos de a accidentes automovilísticosSegún el informe más reciente de la Instituto de Recursos Mundiales México (WRI México, por sus siglas en inglés).
Se estima que alrededor de 40 personas morían por día en accidentes de tráfico, mientras que el numero de heridos por estos incidentes aumentó 28 por ciento con respecto a 2021, explicó Daniel Cano, líder de proyectos de seguridad vial de la dependencia.
El experto también señaló un dato preocupante: México es uno de los países con más incumplimiento de las recomendaciones de seguridad vehicular.
Por ejemplo, Cano explicó que nuestro país tiene al menos una década de atraso en las normas de seguridad vial y no se ha adherido a los acuerdos de Naciones Unidas en la materia. que data de 1958 y 1994.
Además, México es -junto con Indonesia- uno de los miembros del Grupo de los 20 (el organismo que agrupa a las economías más desarrolladas) que sigue menos Recomendaciones de seguridad vehicular de la ONU.
El gerente señaló que podrían ahorrar alrededor de 6 mil 700 vidas al año en accidentes vehiculares al incluir únicamente tres dispositivos de seguridad vehicular en todas las unidades producidas en México: frenos ABS; Control electrónico de estabilidad y protección de peatones de serie.
“Medidas más rigurosas para el mercado interno no afectan en ningún momento el nivel de inversión, pues más del 80 por ciento de todo lo que se produce en México es para mercados de exportación, donde las regulaciones son extremadamente estrictas”, expuso.
Alrededor del 1,1 por ciento de los 340.415 accidentes de tránsito en zona urbana registrados en 2021 provocaron al menos una víctima mortal, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
El instituto explicó que de las 86.867 personas que fallecieron, el 5,1 por ciento lo hizo en el lugar del accidente.
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