En su primer mes de operación, el único vuelo desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) en México hacia Estados Unidos registra una ocupación promedio de 48 pasajeros por viaje.
En su primer mes de operación, del 1 al 31 de mayo, Aeroméxico logró transportar 2 mil 962 viajeros a Estados Unidos, esto en una aeronave Embraer 190 que tiene capacidad para 99 pasajeros.
En solo un mes de operación, la ruta entre el nuevo aeropuerto y Houston representó el 5,6 por ciento de todos los viajeros internacionales que ha recibido el AIFA entre enero y mayo de este año, esto según estadísticas oficiales. La lista la encabeza República Dominicana, que cuenta con casi el 32 por ciento de los viajeros internacionales.
A mayo, AIFA ha transportado 971.556 pasajeros, y desde su inauguración en marzo del año pasado, El puerto aéreo ubicado en Santa Lucía acumula 1,8 millones de viajeros.
El vuelo de Aeroméxico, que fue lanzado el pasado 1 de mayo, desde AIFA al Aeropuerto Intercontinental George Bush (IAH), en Houston, Texas, ha sido, hasta el momento, la única ruta nueva que México ha podido abrir a la Unión Americana, porque el puerto aéreo de Santa Lucía fue considerado como parte del AICM, y con esto se podría evitar la imposición de las autoridades de Estados Unidos que no permiten a las aerolíneas nacionales abrir nuevas rutas al vecino del norte, debido a la degradación de la categoría de seguridad aérea.
Las expropiaciones avanzan para hacer más caminos al AIFA
A fines de mayo, el gobierno mexicano anunció a través del Diario Oficial de la Federación la expropiación de terrenos en Tultitlán, Tultepec y Nextlalpandel Estado de México, para destinarlos a la infraestructura de la nueva línea del Tren Suburbano, que irá desde Lechería, en Cuautitlán Izcalli, hasta AIFA, ubicada en el municipio de Zumpango.
El se expropió superficie de 113 mil 838 metros con el fin de crear los Centros de Transferencia Modal (Cetram) 1, 3, 4 y 6 del servicio, que partirán de la estación Buenavista, ubicada en la alcaldía Cuauhtémoc de la Ciudad de México, y promete llegar a AIFA en un plazo de 40 minutos.
El gobierno de Andrés Manuel Lóepz Obrador prometió que el servicio de Tren Suburbano estará listo antes de fin de año.
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