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Como prometió, el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) publicó el 20 de noviembre el decreto que reactivará los trenes de pasajeros en México.
En el texto publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF), se declara como “área prioritaria para el desarrollo nacional la prestación del servicio público de transporte ferroviario de viajeros en el Sistema Ferroviario Mexicano”.
Por ello, se establece que en los ferrocarriles concesionados en el país se dará preferencia al servicio de pasajeros, mientras que se respetarán las actividades de carga.
De acuerdo con el artículo tercero del decreto, las actuales concesionarias serán las primeras en ser convocadas a presentar proyectos para prestar el servicio de trenes de pasajeros en las vías que tienen a su cargo. El plazo será 15 de enero de 2024.
“En el caso de que los concesionarios del servicio público de transporte ferroviario de carga no presenten propuestas viables en términos de inversión, tiempo de construcción, modernización de vías para brindar el servicio de pasajeros o no manifiesten su interés y aceptación dentro del plazo establecido en la cláusula anterior, el Gobierno Federal, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, podrá otorgar títulos de asignación a la Secretaría de la Defensa Nacional o a la Secretaría de Marinaque ya operan el Tren Maya y el Tren del Istmo de Tehuantepec, o en su caso, a personas físicas que presenten propuestas y estén interesadas en prestar el servicio de transporte ferroviario de pasajeros en términos de lo dispuesto en la Ley Reguladora de los Servicios Ferroviarios y su Reglamento”, se señala.
Trenes de pasajeros: estas son las siete rutas que se reactivarán
1. Tren México-Veracruz-Coatzacoalcos
2. Tren Interurbano AIFA-Pachuca
3. Tren México-Querétaro-León-Aguascalientes
4. Tren Manzanillo-Colima-Guadalajara-Irapuato
5. México-San Luis Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo
6. México-Querétaro-Guadalajara-Tepic-Mazatlán-Nogales
7. Aguascalientes-Chihuahua-Ciudad Juárez
Las primeras siete rutas que serán concesionadas serán las siguientes, debiendo considerar preferentemente las estaciones que estaban en operación antes de 1995”, señala el decreto para trenes de pasajeros impulsado por AMLO.
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