Pasan los días y las semanas y Estados Unidos simplemente no se atreve a presentar una solicitud de panel de resolución de disputas ante el T-MEC por la prohibición de México de importar maíz transgénico y mucho menos por los efectos que acusan en el sector energético.
Este, el panel de disputa, es un mecanismo que contempla el acuerdo comercial más grande del mundo que reemplazó al TLCAN a partir del 1 de julio de 2020, y cuyo propósito es resolver las diferencias que surjan en la relación comercial.
Recién en enero, México y Canadá ganaron un panel de disputa contra Estados Unidos por la interpretación de reglas de origen en el sector automotriz. Un proceso que, cabe señalar, se llevó a cabo dentro de los tiempos previstos en el tratado, sin necesidad de prorrogarlo, no como se viene haciendo desde octubre pasado con el sector energético.
La paciencia que ha tenido la administración Biden con la de la #4T, específicamente en estos dos temas, ha enloquecido a empresarios y legisladores del otro lado de la frontera, cuyas quejas no han tenido el eco deseado en la Casa Blanca.
Trascendió hace unos días que ante la férrea postura de los senadores durante una comparecencia, a la representante comercial de EE.UU., Katherine Tai, le costó mucho comprometerse que el 7 de abril le darían un ultimátum para solucionar el tema del maíz.
Estados Unidos sabe que tanto el sector transmaíz como el energético son temas muy sensibles en la agenda nacional, y ha hecho bien en mantenerse en la mesa de negociación.
Vaya, ni las múltiples visitas a México de John Kerry, embajador climático de Estados Unidos, han podido suavizar la postura del presidente López Obrador, a través de la secretaria de Economía y Energía, Raquel Buenrostro y Rocío Nahle, respectivamente, quienes encabezan la bastón en el caso.
Atrás quedaron aquellos días en los que la voz del maestro resonaba en el patio trasero.
Modernizar Cancún
Cancún está a la vanguardia con la autorización para instalar modernas “cabinas” (cabinas) para la atención de los visitantes del destino y mejorar la experiencia de viaje, lo que sin duda le dará impulso al gran proyecto del Gobierno Federal: El Tren Maya.
Denominada “Walkins Tours Store”, las estructuras de 9 metros cuadrados de superficie interior albergarán espacios para que las Oficinas de Turismo Federal, Estatal y Municipal asignen personal capacitado para la atención gratuita y brindar información oficial de todos los destinos de Quintana. Roo y los demás estados que conforman la ruta del Tren Maya: Yucatán, Campeche, Tabasco, Chiapas.
Estos espacios estarán equipados con modernos kioscos táctiles interactivos de 65 pulgadas que permiten ver videos 4K y apreciar sonido en diferentes idiomas, y donde se podrán adquirir los boletos del Tren Maya, tours y otras experiencias, y donde se realizará el pago. “autoservicio” con ciberseguridad y cumplimiento con operadores certificados.
Celebra Cotemar
Por tercer año consecutivo, Grupo Cotemar recibió la certificación Great Place to Work (GPTW), por promover políticas y prácticas que mejoran la calidad de vida dentro de su organización. Al mismo tiempo, fue nuevamente reconocida como una de las 10 Mejores Empresas para Trabajar para Mujeres en México 2023, en la categoría de más de 5,000 colaboradores.
Great Place to Work México certifica que estos procesos cumplen con la especificación RPc-003, metodología utilizada por GPTW para distinguir y certificar a las organizaciones a nivel nacional e internacional con los atributos de un mejor lugar para trabajar en sus sedes y centros de trabajo.
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