Volaris, considerada la principal aerolínea del país por la cantidad de pasajeros movilizados, podría enfrentar un paro de actividades este viernes 2 de junio por parte de un grupo de trabajadores que Protestan por las condiciones laborales que, aseguran, mantiene la empresa.
La firma, encabezada por Enrique Beltranena, moviliza el 36 por ciento de los pasajeros al considerar las operaciones de aerolíneas nacionales que incluyen a Aeroméxico y Viva Aerobus.
Por día, Volaris opera 550 vuelos a más de 196 destinos, con los que se espera un impacto en los pasajeros en caso de que la tripulación de la empresa no se presente a trabajar, como estaba previsto originalmente.
La intención de los empleados de Volaris es no asistir a los vuelos programados el 2 de junio; En caso de que esto ocurra, los pasajeros, de acuerdo con la ley, tienen sus derechos garantizados, ya que la aerolínea sería responsable si sus tripulantes no se presentaran.
Bajo este supuesto, la Profeco establece que la devolución del precio del billete deberá hacerse más una indemnización no inferior al 25 por cientoSe le ofrecerá un asiento en el siguiente vuelo, así como alimentación, alojamiento y transporte desde y hacia el aeropuerto o en una fecha posterior al destino y una compensación no menor al 25 por ciento del boleto adquirido.
Desde hace un par de semanas, los trabajadores de Volaris, incluidos pilotos, auxiliares de vuelo, mecánicos y personal de tierra organizaron un paro laboral. Sin embargo, en represalia, los empleados denunciaron, Al menos 300 colaboradores han sido invitados a firmar su renuncia “voluntaria”colocándolos como organizadores de las manifestaciones.
“La táctica de la empresa ha sido localizar a quienes estamos organizando y despedirnos. Nos ofrecen nuestros asentamientos al 100 por ciento a cambio de firmar una carta de desistimiento de cualquier acción legal contra la empresa y que parece voluntario”, dice uno de los trabajadores de la aerolínea.
Kevin, como ha sido identificado desde el inicio de la organización del paro laboral, fue citado este jueves a Recursos Humanos de la aerolínea. Y ella, asegura en una entrevista, que sabe lo que significa esa llamada: despido disfrazado de renuncia.
Con esto, denuncia, buscan derribar el movimiento donde los trabajadores presupuestaban no hacer sus vuelos programados el viernesesto como una forma de protesta contra los abusos de la empresa.
El martes 30 de mayo, el grupo convocante del paro difundió una carta dirigida a los trabajadores de Volaris en la que los instaba a participar del paro laboral, esto a pesar de que la sede de la aerolínea, así como directivos, han despedido a la organización de colaboradores.
“Pilotos, auxiliares de vuelo, personal de tierra y demás compañeros que deseen sumarse al paro, les decimos que estamos cansados de ser un número más para la empresa, y que sin personal operativo no hay aerolínea, así de sencillo”, indica la carta enviada a los trabajadores el miércoles y de la que el financiero tener una copia
Aunque la posibilidad de una huelga se ha ido desvaneciendo con los despidos y el paso de los días, lo cierto es que Trabajadores mantienen intención de parar operaciones de Volaris este viernes.
Los despidos de trabajadores, en su mayoría con ocho o más años de antigüedad en la empresa, contrasta con el anuncio de 40 nuevas rutas por parte de la aerolínea, que requerirá más personal operativo.
Además, el viernes pasado, Volaris anunció el inicio de un proceso que denominó “una nueva era”, en el que recibió el primero de los 80 aviones encargados a Airbus.
La aeronave A320neo, matrícula N549VL, se incorporó a la flota de Volaris como la primera del pedido firmado hace más de seis años y que involucró una transacción de 9 mil millones de dólares. Este pedido formaba parte de un pedido de 430 aviones realizado en conjunto con cuatro aerolíneas de Grupo Indigo Partners.
Los trabajadores manifiestan que sus reclamos no han sido atendidos y que las consecuencias en su contra se han incrementado debido a las afirmaciones que han hecho públicas.
“Si por seguir amenazando con despedir a los que se suman al paro, les decimos que tendrán que despedir a más del 80 por ciento de los colaboradoresy que será un despido injustificado, Volaris negocia con nosotros, que sea un ganar-ganar: ¿dónde quedó la familia Volaris?”, indica la carta.
Trabajadores denuncian que el Sindicato de Trabajadores de la Industria Aeronáutica, Similares y Conexas de la República Mexicana (STIA) ha comenzado a operar con mayor fuerza a favor de Volaris e, incluso, los empleados aseguran que La gremial ha asegurado a la empresa que la huelga no se producirá.
Empleados de Volaris también han llamado a empleados de Viva Aerobus, otra aerolínea de bajo costo, ignorar el sindicato que los representa para afiliarse a otro o formar uno nuevo.
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