Sergio ‘Checo’ Pérez vivió una carrera de pesadilla en el Circuito de Suzuka: aunque su equipo Red Bull celebró su sexto título (el segundo consecutivo) en el Campeonato de Constructores con la victoria de Max Verstappen, el mexicano abandonado la carrera después dos choques y dos sancionesaunque llamó la atención por regresar a la pista para abandonar nuevamente.
“Es un buen dia para el equipo, no tan bueno para mi“Es un buen día para consolidar el campeonato de constructores y ganar ese campeonato”, aseguró el tapatío a Fox Sports.
Red Bull ha ganado 15 de las 16 carreras disputadas, 13 de las cuales son de Max Verstappen, que está a las puertas de hacerse con el campeonato de pilotos, posiblemente en Qatar, y que iguala a Michael Schumacher con Ferrari en 2004 y a Sebastian en triunfos por temporada. Vettel, también con Red Bull, en 2013.
Los demás dos victorias de Red Bull fueron de Sergio Pérezen Arabia Saudita y Azerbaiyán, la segunda y cuarta carrera de un campeonato, tras las cuales tuvo una mala racha.
¿Cómo estuvo ‘Checo Pérez en Japón?
En Suzuka, esta vez fue el McLaren que completó el podio junto a Verstappen: el británico Lando Norris, que acabó segundo por delante de su compañero de equipo, el australiano Oscar Piastri.
Pérez no sumó puntos, ya que abandonó la carrera tras dos caídas.
Este Gran Premio de Japón se caracterizó por varios abandonos, además de ‘Checo’, Alex Albon, Logan Sargeant, Lance Stroll y Valtteri Bottas tampoco terminaron la carrera.
¿Qué pasó con ‘Checo’ Pérez en el Gran Premio de Japón?
Mientras Verstappen Consideró que era una carrera”.bastante fácil”, el regreso al trazado de Suzuka en este Gran Premio fue muy diferente para ‘Checo’.
jugar con hamilton
A diferencia del año pasado, cuando Pérez subió al podio en segundo lugar, esta vez tuvo que ir a boxes cuando recién comenzaba la carrera, para cambiar la parte delantera de su monoplaza tras sufrir una colisión con Lewis Hamilton.
“Una salida complicada porque desde Solté el embrague y comencé a patinar.“Como los neumáticos se enfriaron bastante, no tuve tracción y luego, llegando a la primera curva, Sainz y Hamilton me intercalaron y me quedé en el medio”, comentó Pérez.
Juega con Magnussen
El hombre de Red Bull de Guadalajara, que había salido quinto en la parrilla, cayó a la posición 18 después de eso, pero fue remontando y se acercó a la zona de puntos… hasta que intentó pasar a Kevin Magnussen.
Cuando quería pasar al Hass para quedar P11, Pérez tuvo otro contacto con él que le provocó un trompo, lo que provocó un Safety Car Virtual y le provocó otra penalización de 5 segundos al mexicano.
Así, con su Red Bull averiado, apenas en la vuelta 13, ‘Checo’ tuvo que volver a entrar a boxes para cambiar el alerón y cumplir una penalización de 5 segundos por adelantar a coches al salir del pitlane durante el Safety Car.
“Mi coche resultó dañado y fue muy difícil seguir a Magnussen en las curvas rápidas, sabía que tenía que intentarlo en las lentas. Cuando entré no tenía más espacio y toqué a Magnussen. “Fue totalmente culpa mía”, añadió el mexicano.
CHECO EXPLICA LO QUE PASÓ 😔
El mexicano contó lo sucedido con sus incidentes en carrera y acepta su culpa en la caída ante Magnussen.
Pese a ello, afirma que es un buen día para el equipo y para consolidar el campeonato de constructores.
la entrevista con @diegofmejia pic.twitter.com/cLhAKxo7EJ
— FOX Deportes MX (@FOXSportsMX) 24 de septiembre de 2023
¿Por qué Sergio Pérez abandonó el GP de Japón y luego volvió a la pista?
Debido al contacto con Magnussen, Pérez abandonó la carrera tras 15 vueltas; Sin embargo, para sorpresa de todos, Pérez regresó a boxes un rato después, ya que a pesar de haber perdido 20 vueltas, Red Bull lo llamó de nuevo a pista para dar las vueltas mínimas requeridas para poder clasificarse en la carrera. carrera y también cumplir con la penalización de 5 segundos.
De no haber sido así, Pérez habría tenido que cumplir esta sanción en el Gran Premio de Qatar.
De acuerdo con él Reglamento deportivo Según la FIA, si el piloto no puede cumplir la sanción por retirarse de la carrera, “los comisarios podrán imponer al piloto una penalización de posición en la parrilla en su próxima carrera”.
Por tanto, ‘Checo’ volvió a pista en la vuelta 40, paró en boxes, cumplió su penalización de 5 segundos y Red Bull finalmente le dijo que retirara el coche.
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