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A través de un decreto, el gobierno de AMLO ordenó la expropiación de vías férreas concesionadas a Ferrosur, empresa del millonario Germán Larrea, para un megaproyecto de 4T en el Istmo de Tehuantepec.
En el pasado, la autoridad federal ya había expropiado terrenos para obras como el Tren Maya, sin embargo, esta vez se trata de una acción de este tipo contra bienes de una empresa.
Por orden del presidente Andrés Manuel López Obrador, la Secretaría de Marina (Semar) expropió tres tramos de Ferrosur, propiedad del empresario Germán Larrea, para incorporarlos al proyecto federal del Tren del Istmo de Tehuantepec.
Este viernes 19 de mayo se publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el decreto que declara de utilidad pública los tramos Z, ZA y FA del Ferrocarril del Sureste (Ferrosur).
“Se ordena ocupación temporal inmediata a favor de Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, SA de CV”, se lee en el documento.
Los tramos en cuestión ofrecen servicio en los siguientes puntos:
- Z: De Medias Aguas a Coatzacoalcos.
- ZA: De Hibueras a Minatitlán.
- FA: De El Chapo a Coatzacoalcos.
AMLO ahuyenta a inversionistas: especialista
A través de su cuenta de Twitter, la directora de Análisis Económico de Grupo Financiero BASE, Gabriela Siller Pagaza, criticó la decisión del Gobierno Federal sobre la expropiación de los tres tramos de Ferrosur.
“Me parece increíble lo que está pasando en México: primero el decreto y ahora los tramos del ferrocarril Ferrosur. Crean miedo y ahuyentan la inversión”, escribió.
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