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Con la totalidad del derecho de vía liberado, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y la empresa Ferrocarriles Suburbano lograron avanzar en la construcción del 46 por ciento de las obras que conectarán el ramal del Tren Suburbano que partirá desde la estación Lechería, en el Estado de México, con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
Un punto clave para el desarrollo de AIFA es que podrá movilizar usuarios masivos a través de un sistema ferroviario que conecte a la Ciudad de México con la terminal aérea del Estado de México.
Si bien inicialmente el gobierno federal proyectó que el ramal estaría en operación hacia finales de 2022, año en que se inauguró la terminal aérea, esta promesa ha sido pospuesta en varias ocasiones, por falta de presupuesto y logística, a tal grado que ahora no será hasta agosto del próximo año cuando comience a dar servicio, es decir, al menos dos años después de la apertura del AIFA.
Según estimaciones de las autoridades de transporte, la conexión con el nuevo aeropuerto debería estar terminada en el primer semestre de 2024 y para ello ocupará 10 trenes que la empresa CAF tenía destinados originalmente para el Tren Interurbano México-Toluca.
Para la ampliación de este tren, la Federación proyectó una inversión mixta de 25 mil millones de pesos junto con la empresa concesionaria Ferrocarriles Suburbanos, integrada por CAF, Omnitren y Fonadin.
De este volumen de inversión, 15.192 millones de pesos serán aportados a la concesionaria. El aporte de la concesionaria se estructura con un 20% de capital de riesgo, un 67% en crédito y el 13% restante como aporte del Fonadin.
Los 10 mil pesos restantes provendrían del gobierno federal a través del aporte de trenes CAF.
El ramal a AIFA comprende 6 estaciones en las que habrá 11 puentes vehiculares, de los cuales 2 han sido licitados, y 6 puentes peatonales.
Hasta el año pasado, la SICT había lanzado la licitación de dos puentes vehiculares en Tultepec y Tultitlán con un presupuesto de poco más de 100 millones de pesos.
El Ejército Mexicano informó que ya fueron concluidos los 8 kilómetros de vías que se encuentran dentro del polígono AIFA.
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