LAREDO, Texas.- El “World Trade Bridge” (WTB o World Trade Bridge) es el complejo logístico transfronterizo más importante entre México y Estados Unidos; Por ello, contar con la capacidad requerida para atender las más de 15.000 entradas y salidas del país por él es de suma importancia para ambas naciones.
Aunque actualmente, el número de cruces de vehículos comerciales y operaciones diarias ronda el 75 por ciento de la capacidad instalada, según declaraciones proporcionadas por Albert Flores, director del puerto de Laredo CBP. Hacerlo más competitivo es un objetivo que se han fijado para mantener el flujo comercial; Por lo tanto, se anunciarán más detalles en una fecha posterior.
“Uno de los proyectos que se está ejecutando es la culminación de la obra de los nuevos Vías Rápidas, que se van a ubicar afuera del patio del puente del mundo, esos carriles ya están abriendo, en diciembre darán flujo a la 30 por ciento del tráfico que se está procesando”, dijo Flores.
Los carriles que se pondrán en funcionamiento serán exclusivamente para atender a los transportistas que participan en el programa FAST (Comercio Libre y Seguro o C-TPAT), aunque Flores señaló que actualmente se trabaja en diversas iniciativas y programas para mejorar el flujo de tráfico en las instalaciones
Con la apertura de estos nuevos cuatro carriles, el World Trade Bridge tendrá un total de 19 carriles para procesar el tráfico comercial que ingresa a los Estados Unidos desde Nuevo Laredo; Solo del lado americano se procesan entre 7 y 7.500 cruces diarios.
Al respecto, la Asociación de Transporte de Carga (ATC) de Nuevo Laredo celebró este anuncio de la ampliación del puente.
“Tener un comercio internacional expedito, eficiente y seguro debe ser una constante para los Dos Laredos. Es por ello que la apertura de los cuatro FAST lanes en el World Trade Bridge Port nos parece que aportará mayor agilidad al flujo de mercancías, ya que las empresas certificadas podrán utilizar los FAST lanes que estarán alineados directamente a la salida. , sin necesidad de ingresar a ninguna zona del puerto”, señalaron para este medio de comunicación.
Para Gerardo Castro Vázquez, gerente de Gestores Aduanales del Noreste SC., la apertura de estos carriles representa un ahorro de tiempo que, a su vez, impulsará el tráfico comercial.
“La apertura de 4 Fast Lanes acordada entre los gobiernos fronterizos de Laredo (EEUU) y Nuevo Laredo (México). Implica un beneficio para el comercio exterior a gran escala, ya que reduciría significativamente el tiempo que tardan las mercancías importadas en cruzar al país”, aseveró.
Por su parte, el transportista Ricardo Pillado, de Logística Fronteriza, dijo que esto representa un logro para el transporte ya que se reducirán los tiempos de cruce para quienes forman parte del programa Rápido, aunque se debe poner especial atención en los accesos para evitar filas.
“Sin duda la apertura de estos nuevos carriles FAST es de gran beneficio para todos aquellos transportistas que cuentan con la certificación CTPAT y tienen derecho a este beneficio, esto hará que la carga fluya más rápido. Es importante señalar que además de la apertura de estos carriles, es necesario considerar las adecuaciones necesarias en los accesos y salidas de las aduanas y con ello se obtenga el mayor beneficio posible de estos carriles”, mencionó.
Históricamente, Laredo Customs ha crecido entre un 3 y un 6 por ciento del volumen por año, y se espera que esto continúe. Para ello, realizar este tipo de inversiones es fundamental para que World Trade Bridge siga brindando la competitividad que le ha permitido ser la aduana número uno entre México y Estados Unidos.
El WTB es la infraestructura más importante de Port-Laredo, cuyo complejo también cuenta con puentes FFCC -Freight Railroad- y el aeropuerto de carga de Laredo Texas, en total Port-Laredo operó 282 mil millones de dólares de comercio en el 2021, principalmente con México
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