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Ante los colapsos en la Línea 9 del Metro de la CDMX, el gobierno capitalino confirmó que se realizará una renivelación de las vías y otras obras que durarán alrededor de cinco meses.
Según el cronograma presentado por la autoridad, se espera que la intervención en 210 metros lineales de transporte inicie en noviembre y finalice en marzo de 2024.
Por lo tanto, se estima que en este periodo (de noviembre a marzo) estarán cerradas 3 estaciones:
- Pantitlán
- puebla
- Ciudad Deportiva
Martí Batres, Jefe de Gobierno de la CDMX, destacó que las obras de la Línea 9 recién comenzarán cuando ya esté operando la Línea 1 en el tramo de Pantitlán a Isabel la Católica.
“No se cerrarán al mismo tiempo (las dos líneas del Metro)”, destacó Batres en conferencia.
La Línea 9 del Metro de la CDMX es segura, dice Gobierno
El Gobierno de la CDMX dijo que se han detectado colapsos regionales en la Línea 9 del Metro de la CDMX, sin embargo, la operación es completamente segura.
Jesús Antonio Esteva, secretario de Obras, precisó que lo que se busca con la obra -que costará alrededor de 220 millones de pesos- es recuperar la velocidad original del transporte.
“Actualmente operando en condiciones seguras.pero con niveles de velocidad mucho menores que el diseño original”, afirmó el funcionario.
“La estructura y operación es segura, hay socavones regionales”, dijo Guillermo Calderón, director del Metro.
Alternativas al cierre de la Línea 9 del Metro de la CDMX
Ante la suspensión del servicio en tres estaciones de la Línea Marrón, el gobierno habilitará las siguientes opciones de movilidad:
- Línea de Metrobús de Canal de San Juan a Lázaro Cárdenas
- RTP de Pantitlán al Velódromo
- Trolebús de Villa de Cortés a Tepalcates
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