51 años Tiene solo 51 años y en el mundo de los negocios o en el planeta Tierra no hay casi nadie que no sepa quién es Elon Musk.
Su reino no es de este mundo, o al menos no de este planeta. Él, siendo un niño y con una mente absolutamente disruptiva y sin saber qué hacer cuando la injusticia y el sufrimiento ocurrieron sobre el pueblo de Soweto o aquellos que vieron sus libertades privadas por el simple hecho de tener un color de piel diferente en Sudáfrica, actualmente es El hombre del momento.
Elon Musk nació en Pretoria, Sudáfrica, y es realmente un hombre fuera de toda clase. Además, es un hombre que vive con las estrellas y que sueña con poderes terrenales. Musk no es estadounidense ni piensa como tal. Es un hombre que, no lo olvidemos, todo lo que haga en la Tierra será irrelevante frente a lo que realmente le importa, que es el reino de los cielos… el espacio infinito.
Ese mismo Musk es el que ahora viene a México, y no solo lo hace porque ha decidido hacer realidad su cruzada de producir 20 millones de autos Tesla, sino porque sabe que para lograrlo y reinar en todas partes es necesario incorporar formalmente la nueva América del Norte.
Una región que, digan lo que digan, sigue siendo la capital del capitalismo. El CEO de Twitter es un hombre con una figura, proyección y peculiaridades tan únicas como Howard Hughes. Este multimillonario estadounidense invirtió gran parte de su fortuna en explorar y promover los avances en el sector aeronáutico.
Algunos de sus logros fueron los diseños innovadores en la construcción de aviones como el Hughes H-1 o el Hughes H-4 Hercules, además de obtener récords de velocidad del aire y producir películas sobre este tema que cambiaron la perspectiva de las personas.
Hughes es el personaje que más se parece a los que tienen un sello distintivo en la figura de Elon Musk, aunque Musk es el único que se ha atrevido -cueste lo que cueste, ya que no le importa el dinero de este mundo terrenal- a romper. las barreras de lo imaginable, marcando el inicio de una revolución que, a pesar de la redundancia, apenas comienza.
Hughes estaba preocupado por el camino que habría que tomar para que todo el movimiento en el mundo fuera por aire y por líneas aéreas. La creación de Trans World Airlines, el diseño de grandes aviones y la ocupación, primero, en el cine, y luego en la realidad del mundo empresarial, convirtieron a Hughes en un personaje que, al final, como cada uno de nosotros, somos niños. de nuestra genética, murió solo.
El 5 de abril de 1976, a los 70 años, mientras se encontraba en autoaislamiento en la suite más alta de un hotel de Acapulco –presuntamente el Princess Hotel–, el magnate de la aeronáutica comenzó a agonizar, lo que provocó que tuviera que ser trasladado a Houston. en una emergencia. ; sin embargo, cuando llegó no había nada que los médicos pudieran hacer para salvarle la vida. Tras morir aislado y temeroso de bacterias y virus enfermos, sus restos fueron depositados en el cementerio Glenwood de Houston, justo al lado de donde fallecieron sus padres víctimas de una de las epidemias de cólera y tifus más graves de Estados Unidos. Estados Unidos ha tenido en su historia.
Gran creador y consumidor de inteligencia artificial, Elon Musk sabe que el mundo de los robots es el golpe de gracia contra el trabajo manual de la condición humana.
Por eso, en algunas de las reuniones de negocios más importantes, Musk llama y demuestra crear una renta universal para todos los seres humanos ante el inevitable desplazamiento que la inteligencia artificial y el mundo de los robots está empezando a producir.
En todo negocio que hace Musk hay que observar dos cosas que marcan su impronta en la forma de entender el negocio.
Primero, realmente busca producir el primer automóvil eléctrico que, por su implementación, desarrollo, simplicidad de carga y difusión, pueda ser realmente un alivio para el panorama climático y energético muy complicado.
Lo cierto es que los productos fabricados por Musk -hasta que pasemos a la próxima generación de baterías- parecen ser una de las grandes soluciones.
Es cierto que, de día, la huella ambiental de Musk es menor que la de otros grandes empresarios, aunque de noche el consumo y el daño ambiental es mucho mayor que el de otros negocios, ya que para suministrar energía a sus vehículos es necesario contar con el consumo correspondiente. e infraestructuras energéticas que bien podrían ser equivalentes a los daños producidos por los combustibles fósiles.
Así como Howard Hughes soñó con el cielo, sueña que el espacio es la única forma de sobrevivir a este desafío de tener más de 8 mil millones de personas viviendo en el planeta Tierra. Él entiende que la clave es brindar los servicios para que las personas viajen no por aire, sino por todo el universo.
Y, en el mejor de los casos, que en ese viaje se encuentre con un planeta y ecosistema no tan viciado como el nuestro y que asegure la preservación humana.
El magnate nacido en Sudáfrica es un emprendedor creador, que vive y ocupa en un mundo autista que, al fin y al cabo, siempre se mueve de grandes equipos y busca dar el siguiente paso.
Musk ha cambiado radicalmente la forma de hacer las cosas y, sobre todo, de hacer negocios. Lo importante es saber qué quiere el señor Musk, porque ya sabemos que -como si fuera una película de James Bond- lo que busca el magnate es conquistar los cielos, no basta con conquistar la Tierra.
Sea cual sea su proyecto final, Elon Musk ya ha iniciado un camino que realmente puede suponer un cambio, un salto cualitativo en el comportamiento social y político. Políticamente, Elon Musk no parece tener aficiones.
Primero fue demócrata, ahora será republicano, y mañana Dios sabe lo que será. Pero lo cierto es que, para países como el nuestro, la llegada de Musk supone la irrupción de la inteligencia artificial, los robots y lo último del mundo del siglo XXI, pero no para comunicar, no para enviar cartas de amor -como se hacía en el primeros 20 años de este siglo, no para consolidar a los Zuckerberg, sino para realmente dar el siguiente paso y reemplazar la base obrera con las masas de robots y hacer que la inteligencia artificial ocupe una gran parte de nuestras vidas, incluso si no se sabe a que costo.
¿Dónde está el final de Musk? Es difícil de contar. De momento, para 2030 quiere producir al menos 20 millones de coches anuales. En 2022 Tesla produjo 1,31 millones de vehículos, y eso considerando las tres gigafábricas que tiene actualmente. Y ahora, con los nuevos planeados que están por construirse en México y en otros lugares posibles, como Indonesia, podrá acercarse a la meta establecida.
Mientras tanto, es necesario saber que los políticos que puedan entenderse, hablar con él y ser capaces de mirarlo sin crear un fenómeno de aburrimiento son los que tendrán futuro. Y de la experiencia mexicana quiero señalar que ha habido dos políticos que han sido especialmente hábiles, al menos para llamar la atención.
El primero de ellos es el gobernador de Nuevo León, Samuel García, y el segundo es el secretario de Relaciones Exteriores, Marcelo Ebrard.
No sé si este último termine siendo el próximo presidente de los Estados Unidos Mexicanos, pero lo que sí sé es que esta relación creada y mantenida con el nuevo dueño del mundo puede terminar beneficiándolo más que a las personas y a él mismo. creer.
Desde Julio Verne hasta Vladimir Nabokov, a estas alturas es difícil saber quién ha influido más en la persona de Musk. Pero cuando se trata de espectáculos para inversores y la introducción de nuevos productos, su modelo definitivamente se llamó Steve Jobs.
El creador de Apple fue radical en todas sus concepciones, no solo intelectuales o tecnológicas, sino, sobre todo, estéticas.
De ahí que Musk encontrara en él su mayor fuente de inspiración. Simplemente voltea a mirar la palma de su mano y se da cuenta de que, inconscientemente, todos hemos perdido ya las hachas por los puntos que bordeaban la visión de Steve Jobs sobre su negocio.
En dos presentaciones, una como el líder disciplinado que es, vestido con chaqueta y camiseta, y la otra en la que el verdadero magnate tecnológico que simplemente viste una camiseta sin nada que anunciar, salvo que representa su presencia, emana y emerge, Musk revolucionó la semana pasada el sector industrial y tecnológico mexicano.
Le tomó tres horas, jugando con los nervios y las especulaciones de todos, para confesar claramente lo que iba a hacer en México.
En muchos lugares hubo hasta pánico, ya que siempre existe la posibilidad de que un personaje como Musk cambie de criterio de un día para otro. Lo que está claro es que el día que la vida terrenal de Musk termine y se cierre, ese momento seguramente no se perpetuará desde una suite de hotel en Acapulco -como le sucedió a Howard Hughes-, sino desde una estación Spacial.
Nunca lo olvides, Elon Musk es como un niño y tiene el síndrome de Asperger. Se escucha a sí mismo y transmite lo que cree en base a esa convicción y resolución que solo los que están viviendo en el universo pueden entender. Los especialistas critican y juzgan la caída del valor de sus acciones tras la presentación de Tesla el pasado miércoles.
Sin embargo, no debemos olvidar las esencias de Musk. Primero, como Steve Jobs, no le importa el dinero. En segundo lugar, le importa más tener razón e imponer su visión radical de cómo arreglar el mundo.
Está convencido de que la ciencia y la tecnología son la solución del mundo. En tercer lugar, ha conseguido llenar las carreteras de todo el mundo con más de 4 millones de coches de su marca Tesla y su misión, sin duda, no se detendrá ahí.
Elon Musk solo tiene una persona que lo une al mundo, que es su madre. Solo se ha casado dos veces hasta ahora, pero incluso si se hubiera casado más de 200 veces, el resultado sería el mismo.
La única persona a la que siempre se dirige con ternura y amor, y que siempre lo trae a su mundo terrenal, es su madre. No es difícil suponer que hay un Musk mientras viva su madre y que será otro Musk una vez, siguiendo la implacable lógica de la naturaleza, su madre lo abandone. Mientras tanto, los cronistas y biógrafos de su vida seguirán discutiendo si tiene siete o 10 hijos, aunque eso poco importa.
Lo que importa es su elemento disruptivo y su capacidad de lucha desde la convicción de que el planeta Tierra y la condición humana están en peligro. Space X se basa en un principio fundamental, que es proporcionar a las personas -considerando los costos y…
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