lun. Ago 10th, 2026

El reordenamiento en la cadena de suministro a partir de la pandemia mantendrá el negocio inmobiliario industrial este año con el lanzamiento de 47 nuevos parques industriales y una inversión de 1.800 millones de dólares.

La dinámica prevista para el año que inicia con recursos destinados a suelo e infraestructura, es parte del dinamismo que se ha generado desde el inicio de la pandemia, que ha apoyado el nearshoring.

De acuerdo con la Asociación Mexicana de Parques Industriales (AMPIP)esta tendencia sustenta el impulso y la demanda de espacios industriales por parte de empresas nacionales y extranjeras, dada la pujanza de la economía estadounidense, el efecto del T-MEC y la guerra comercial entre Estados Unidos y China, así como el conflicto en Rusia. -Ucrania.

“Anticipamos un mayor crecimiento y esperamos al menos 3 o 4 años más, lo que en un escenario conservador dejaría una tasa de entre 10 y 15% anual”, dice la agencia.

La dinámica de expansión para 2023 se ubica en Monterrey, Tamaulipas, Saltillo, Tijuana, Juárez, Aguascalientes, Querétaro, San Luis Potosí y Jalisco, así como el centro de Puebla y Estado de México.

Las nuevas inversiones son generadas por iniciativas empresariales impulsadas por los sectores automotrices, en especial el fortalecimiento de la cadena de suministro de vehículos eléctricos, electrónicos, logísticos, metalmecánicos y médicos.

René Morlet, director de proyectos industriales de JLL México, considera que la dinámica que se observa en el sector es resultado del nearshoring y el efecto que está teniendo este fenómeno en los proyectos industriales se debe a la cercanía de México con Estados Unidos. “Empresas estadounidenses están transfiriendo parte de su producción a terceros ubicados en México, con el objetivo de reducir costos y solucionar problemas logísticos que generan las largas distancias”, explica.

Indica que el sector automotriz es uno de los más beneficiados por esta tendencia, hecho que le ha permitido al área que representa participar en proyectos de firmas como Autoliv, Johnson Electric y ZF.

Al cierre de 2022, el sector inmobiliario industrial registró una absorción neta de 3,2 millones de metros cuadrados, equivalente a un crecimiento anual de 28%, mientras que la absorción bruta cerró en 3,68 millones de metros cuadrados, un 3% más que durante el 3T 2021.

Monterrey, Ciudad Juárez, Saltillo, Reynosa y Chihuahua, Eran los que tenían más movimiento. Sobre todo este último porque alcanzó una absorción neta de 6,3% en relación a su tamaño de mercado, cifra histórica nunca antes vista, según información de la AMPIP.

Como la previsión de este año, los sectores con mayor participación fueron automoción (27%), electrónica (19%), logística (18%) y electricidad (13%); mientras que en el origen de la inversión se destacaron EUA (45%), México (14%) y China (14%).

Un informe específico sobre nearshoring de CBRE considera que tras el máximo histórico de demanda bruta y la alta demanda de BTS y espacios prealquilados en 2021, en 2022 se mantuvo crecimiento de casi un 14% en términos de demanda nueva o neta y una comercialización total de espacios (demanda bruta).

El dinamismo observado hizo incluso el tercer trimestre de 2022el fenómeno nearshoring demandará 1 millón 200 mil m2, volumen aproximadamente el doble de lo que cerró el mercado en este segmento un año antes, especialmente en Monterrey y Saltillo, que concentraron el 61% del nicho de demanda.

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