La industria del aluminio en México podría crecer hasta un 15 por ciento por año durante los próximos seis años, en lugar de hacerlo a tasas del 8 por ciento, impulsado por la alta demanda que ha traído el nearshoring, advirtió Julio César Martínez Rivas, presidente de la Cámara Nacional de la Industria del Aluminio (Canalum).
“México vive un momento histórico por el fenómeno del nearshoring y la industria del aluminio va a ser uno de los sectores que más se va a beneficiar porque va a ser un metal que se va a integrar a la cadena de valor de todas las industrias que van a llegar al país”, comentó Martínez Rivas.
Dadas las condiciones adecuadas, la Cámara espera un crecimiento del 15 por ciento para 2023; sin embargo, los empresarios del sector ven un mayor potencial y consideran que un crecimiento de dos dígitos puede durar hasta 6 años gracias al nearshoring.
Normalmente, la industria aluminio ha tenido un crecimiento promedio de 8 por ciento, pero desde el año pasado hemos visto un crecimiento de dos dígitos y para los próximos trimestres esperamos un crecimiento de 15 por ciento, que es un número positivo y también vemos que la tendencia de dos dígitos continuará para al menos 6 años más derivados del nearshoring”, aseveró Ramón Beltrán, empresario de la industria del aluminio.
En el país, los principales productores de aluminio son Grupo México, Industrias Peñoles y Nemak, quienes se enfrentan a China, principal fabricante de aluminio a nivel mundial, que además puede ofrecer precios más bajos por los subsidios que otorga el gobierno a sus siderúrgicas, lo que dificulta la competencia.
En el país existen más de 12.000 unidades económicas dedicadas a la transformación y comercialización de aluminio, las cuales generan más de 200.000 empleos directos y más de un millón de indirectos.aportando entre 1.9 y 2.5 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB) mexicano.
Con todo esto, el mercado del aluminio en el país vale más de 18 mil millones de dólares, de los cuales 9 mil millones de dólares corresponden a importaciones.
“A pesar del clima político nacional e internacional que hemos visto desde el año anterior, la industria del aluminio ha crecido a doble dígito, sin embargo, para aprovechar el potencial que tiene la industria, sí necesitamos certidumbre para la inversión privada”, dijo el presidente de canalum
Automoción concentra el 40% de la demanda
Hasta hace un par de años, antes de las inversiones de nearshoring, el 40 por ciento de la producción de aluminio se vendía a la industria automotriz, el 30 por ciento a la construcción y el resto a la electrónica, electrodomésticos y todas las demás industrias; sin embargo, Julio César Martínez afirmó que actualmente la demanda se ha diversificado porque “todo el mundo quiere aluminio”.
Según Ramón Beltrán, empresario de la industria del aluminio, en la actualidad existen muchos sectores que demandan grandes cantidades de aluminio como la construcción, automotriz, aeroespacial, fabricantes de muebles, industria electrónica, química, farmacéutica, de alimentos y bebidas, hospitalaria y tecnológica, entre muchas otras.
“El aluminio es conocido como el metal verde y entonces cobra mucha relevancia para todas las industrias que se van a instalar en el país y que necesitan ser más sustentables. El aluminio es 100 por ciento reciclable, lo que hace de este metal uno de los más atractivos. Cabe señalar que, en los últimos tres años, el precio del aluminio disminuyó hasta en un 35 por ciento, tendencia que continuaría por ser el tercer metal más abundante en el mundo.
Control de aluminio asiático
deslealtad del aluminio asiático por la falta de claridad en la ley mexicana y derivado de que en China hay subsidios a las siderúrgicas. Ante este contexto, Canalum ha buscado trabajar de la mano con las autoridades para evitar que se sigan presentando estas importaciones.
Al ser parte del T-MEC, México no puede recibir aluminio de China y reexportarlo a Estados Unidos y Canadá porque estaría violando las cláusulas del tratado, de tal manera que la Cámara y los propios afiliados están trabajando para evitar estas malas prácticas.
“Hasta el momento no hemos detectado problemas graves por estas importaciones, hemos trabajado con el Ministerio de Economía y con Hacienda para evitar que nuestros afiliados se vean afectados”, explicó Julio César Martínez.
En tanto, Ramón Beltrán, empresario de la industria del aluminio, afirmó que estas importaciones desleales se están dando y, por lo tanto, es necesario que las autoridades ejerzan su facultad de imponer multas o restringir con prácticas desleales a cualquier mal usuario que esté trayendo aluminio. .
“Las empresas de aluminio tenemos una visión de lo que está pasando y nuestro trabajo será reportarlo a las autoridades, pero el Ministerio de Economía debe cumplir con su autoridad y revisar las importaciones y exportaciones de aluminio”, solicitó Beltrán.
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