El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) publicó una nueva decretoesta vez para expropiar terrenos privados ubicados en los municipios de Tultitlán, Tultepec y Nextlalpan en el Estado de México, con el fin de realizar la ampliación del Tren de Cercanías y conectarlo con Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
Dicho mandato fue publicado este lunes en el Diario Oficial de la Federación (DOF) donde se indica que se expropia un terreno a favor de la federación por “una causa de utilidad pública”, cuyo objeto es llevar a cabo la construcción de los Centros. del Transferencia Modal 1, 3, 4 y 6 de la Línea 1 de dicho transporte público.
Según indica el DOF, el área corresponde a terrenos de propiedad privada ubicados en Tultitlán, Tultepec y Nextlalpan, los cuales suman una superficie de poco más de 113,838 metros cuadrados.
Es así como la expropiación propuesta por el presidente López Obrador “incluye las construcciones e instalaciones que están en los inmuebles y que forman parte de ellos”.
De acuerdo a Decreto AMLO, una vez que entre en vigor, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) podrá proceder a la ocupación inmediata de los bienes. Asimismo, aclaró que “la interposición de cualquier medio de defensa no suspende la ocupación” de los inmuebles en materia de expropiación.
Por otro lado, se detalló que será la SICT la que cubra con su propio presupuesto el monto de la indemnización que en términos de ley deberá pagar a quienes acrediten su legítimo derecho, en los próximos 10 días hábiles.
En este mismo sentido, “los interesados podrán acudir al procedimiento judicial a que se refiere el artículo 11 de la Ley de Expropiación, con el único objeto de disputar el monto de la indemnización”.
Así es el proyecto para conectar el Tren de Cercanías con el AIFA
El gobierno federal lideró este nuevo proyecto cuya intención es conectar el Tren de Cercanías con el AIFAcon el fin de brindar la mejor alternativa para que los ciudadanos viajen desde la Ciudad de México al aeropuerto de Santa Lucía y viceversa.
Actualmente, el transporte público cubre una ruta de 23 kilómetros desde Buenavista hasta Cuautitlán; Sin embargo, con la ampliación se integrarán seis nuevas estaciones, lo que significa que se recorrerán 42 kilómetros desde Buenavista hasta la terminal aérea en un tiempo de solo 39 minutos.
Según detalló la SICT, “este servicio de transporte ferroviario atenderá las necesidades de transporte de los usuarios del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, tales como: viajeros, empleados aeroportuarios, prestadores de servicios, tripulaciones de aerolíneas, personal militar, y diversas zonas residenciales y comerciales de la 20 kilómetros de su recorrido que actualmente no cuentan con ningún servicio de transporte masivo, en los municipios de Tultitlán, Tultepec y Nextlalpan, lo que será un detonante del desarrollo urbano”.
La finalización del proyecto estaba prevista para diciembre de este año, pero debido a una serie de inconvenientes, se espera que entre en funcionamiento hasta abril de 2024.
Cabe señalar que recientemente la jefa de gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinabum propuso que el proyecto de ampliación del Tren de Cercanías no solo estaba destinado Aeropuerto Internacional Felipe Ángelespero que llegaría a Pachuca, Hidalgo.
Así lo dio a conocer el viernes pasado, donde explicó que este proyecto tendría la intención de conectar la capital del país, el Estado de México e Hidalgo con el fin de aligerar el tránsito en la carretera federal México-Pachuca.
“Estaba hablando hoy con el gobernador Julio Menchaca, que tenemos que garantizar que el tren que va de Buenavista a AIFA, llegue a Pachuca y entonces tenemos un proyecto de movilidad entre las tres entidades de la República que reduce, por supuesto, el México- Carretera México Pachuca y eso permite una movilidad muy grande porque, además, en Buenavista se conecta con diferentes modos de transporte”, explicó.
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