Ya sea un modelo antiguo o un automóvil reciente, su vehículo siempre es propenso a fallas en el motor que provocan que se expulse humo por el tubo de escape.
Aunque incluso puede considerarse un proceso ‘normal’, el Secretaría del Medio Ambiente de la Ciudad de México (sedema), se pueden aplicar multas a los autos que generen contaminación ambiental, esto sin importar el modelo, placas o calcomanía.
Según la dependencia capitalina, la contaminación de este tipo se puede detectar detectando e inspeccionando el vehículo para verificar el motivo de la expulsión de humo contaminante y de ser así, se podrá sancionar con multa al conductor o propietario de los vehículos que ‘contravengan lo dispuesto en el Reglamento de la Ley Ambiental para la Protección de Terrenos en el Distrito Federal en Materia de Verificación Vehicular’.
¿Qué multas me pueden poner si mi coche es contaminante?
De conformidad con el artículo 43 del Reglamento de la Ley Ambiental para la Protección de Suelos de la CDMX (47 del Reglamento de Tránsito), si en un vehículo en circulación hay emisión visible de humo (gris, negro o azul), será sancionado con multa de 2 mil 689 pesos y sólo podrá circular durante el día que se preparó. la infracción Se le dará un plazo de 30 días a partir de la infracción para hacer las reparaciones necesarias.
Una vez hecho lo anterior, se debe hacer una cita con el sedema buscar pasar la prueba de gases contaminantes; esta prueba tiene un costo de 567 pesos.
En caso de que no lleves el auto a verificar dentro del plazo que se te dio, deberás cubrir los 1,793 pesos de la multa por verificación extemporánea.
¿Por qué mi carro echa humo?
Si usted vehículo produce humo fuera de lo común, puede ser desgaste, alguna avería o falta de algún elemento, por lo que debes saber algunos datos sobre el color del humo en cada caso:
humo blanco
Esta emisión es común; Suele ocurrir cuando el coche arranca en un ambiente frío por condensación de agua, saliendo vapor de agua por el tubo de escape y no humo como tal.
humo negro
El color de este tipo de emisión puede deberse a dos causas: exceso de combustible o falta de chispa, incluso ambas a la vez. Además de lo anterior, este tipo de humo puede diagnosticar una quemadura de aceite en el auto.
humo gris
Este tono es común que se vea por una mala mezcla en el ciclo de combustión y ocurre por diversos factores que pueden indicar fallas en bujías, bobina, sistema de inyección, regulador de combustible, bomba de combustible o inyectores.
humo azul
Este tipo de humo suele ser una señal de que el aceite está pasando a la cámara de combustión, generando un tono azulado al salir por el escape y puede provocar la falla de la válvula.
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