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El próximo 29 de febrero, el Tren Maya Se completará en sus 1.554 kilómetros y conectará por completo la península de Yucatán, aunque ya hay planes para reactivar el sistema de trenes de pasajeros e incluso crear un ferrocarril en la otra península que tiene México, Baja California: la obra se llamaría Tren Transpeninsular.
En noviembre pasado, el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) presentó un decreto para reactivar los trenes de pasajeros en todo el país, incluidas las rutas que llegan a la Ciudad de México y al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA); Se espera que los proyectos sean entregados a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) o a la Secretaría de Marina (Semar).
¿Cómo sería el tren Transpeninsular?
Él Tren Transpeninsular Es uno de los posibles proyectos para conectar la península de Baja California de punta a punta, ya que iría de Tijuana a San José del Cabo (Baja California Sur), según un primer mapa que ha dado a conocer el diputado federal Miguel Torruco, en una visión del transporte ferroviario en México hacia el año 2050.
Este trabajo tendría 1.750 kilómetros de extensión -sería más grande que el Tren Maya- y llegaría a las ciudades más importantes del noroeste de la península mexicana, como Ensenada, Guerrero Negro, Loreto, Ciudad Constitución, La Paz, Cabo San Lucas y San José del Cabo. Esta idea ha sido retomada por otros legisladores.
Alfredo Porras Domínguez, diputado federal por Baja California Sur, afirmó que la obra un costo de 140 mil millones de pesos y podría construirse en sólo cuatro años. La idea, según el legislador, es también que la obra conecte con la red ferroviaria de Estados Unidos y sea la ‘columna vertebral’ para el desarrollo de la región.
Cálculos del mismo legislador indican que el Tren Transpeninsular tendría salidas cada 30 minutos y daría la posibilidad de mover 25 mil pasajeros al día; El horario de atención sería de 6:00 am a 11:00 pm Expresó que requeriría de un mantenimiento constante en sus mil 700 kilómetros.
La idea del Tren Transpeninsular no ha quedado solo entre diputados: el gobernador Marina del Pilar Ávila Aseguró que ese trabajo es una opción en el “largo plazo”, incluso habló del tema con el presidente López Obrador. El presidente no cerró las puertas a un proyecto futuro, aunque todavía no hay ningún anuncio oficial al respecto.
Aunque el decreto de AMLO busca reactivar los trenes de pasajeros, incluso en estados como Sonora y Sinaloa, por ahora no se contempla la península de Baja California, porque no hay vías largas. Existe uno entre Tijuana y Tecate, pero es sólo para fines turísticos.
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