Es culpa del otro si algo sale mal, entre esos tipos y yo hay algo personal. JM Serrat
A sus 60 años, el Jefe de Gobierno acaba de descubrir que los accidentes son algo “fuera de lo común”.
A los problemas técnicos impone soluciones de seguridad pública.
¿No es genial?
Lo que no se atrevió a decir es que al enviar 6.000 miembros de la Guardia Nacional, con el aval del Presidente, para evitar accidentes en el Metro, quiere hacernos creer que su gobierno es víctima del terrorismo.
Si es así, cierran el Metro. Y que nadie venga a la Capital Federal porque el terrorismo está presente.
Cuanta tontería esconder la realidad: son unos ineptos.
Y soberbios: no admiten sus errores, condición indispensable para corregirlos.
A los problemas técnicos, soluciones de seguridad pública.
Al caer un tramo de la vía elevada de la Línea 12 fallecieron 27 personas.
Si eso realmente fuera terrorismo, estaríamos en una emergencia nacional.
Lo que hay es falta de mantenimiento, como concluyó la empresa noruega que contrataron para realizar el peritaje de accidentes.
Este hecho de terrorismo parece una tontería destinada a encubrir porque están causando una mala impresión en quienes, dicen, son su base de apoyo: los pobres.
O a personas que no tienen los recursos para pagar un taxi, Uber o comprar un auto.
Ya lo dijo el Presidente: apoyan a los pobres por una cuestión de “estrategia política”.
Para ellos, los gobernantes actuales, hay que dar dinero personalizado para agradecer.
Esa es la razón por la cual no se invierte el monto necesario en servicios como salud y educación. No quieren que los pobres dejen de serlo.
Cuando Claudia Sheinbaum llegó al Gobierno de la Ciudad de México, el presupuesto del Metro cayó drásticamente.
Son 3 mil millones de pesos menos para este año que en el presupuesto del año pasado de Miguel Mancera.
Están asombrados porque hay accidentes, como si las vías, las instalaciones, los sistemas de vigilancia, los vagones, las escaleras mecánicas se mantuvieran solos.
Eso sí, para la campaña adelantada e ilegal del jefe de Gobierno, hay millones y millones de pesos.
Al grupo hegemónico que gobierna el país, al que pertenece Claudia Sheinbaum, no le importan los pobres y su transporte.
Todos los jefes de Gobierno de la capital han sido de izquierda, surgiendo de las mismas siglas, y todos han construido kilómetros de Metro.
Bueno, a excepción de uno de ellos.
El único jefe de gobierno que no entregó un metro Metro se llama Andrés Manuel López Obrador.
Cuauhtémoc Cárdenas-Rosario Robles, construye la Línea B del Metro.
Marcelo Ebrard hizo la Línea 12.
Mancera amplió la Línea 12, que Sheinbaum entregará en unos días. En total son cuatro kilómetros, de los cuales la administración anterior adelantó el 60 por ciento.
Hasta hace poco, el Metro de la capital federal transportaba a 5 millones y medio de personas. Y ahora ha bajado a 3 millones 800 mil.
Una de las razones de la baja de usuarios (o viajes diarios) es que la Línea 12 no está en servicio; su reapertura, únicamente del tramo subterráneo, se producirá el 15 de enero.
La mitad de la Línea 1 tampoco funciona, por la comprensible y encomiable razón de que está en proceso de renovación de vías y trenes.
López Obrador, como jefe de gobierno, cero kilómetros, cero metros, cero centímetros.
Por cierto, en la época en que la Ciudad de México era un departamento del gobierno federal, se construía a razón de un kilómetro de Metro por mes.
Y que robaron mucho, como nos cuentan los que no construyeron un metro.
En lugar de Tren Maya, se hizo Metro.
Hay 220 kilómetros de Metro en la capital, de los cuales AMLO no hizo ninguno y Sheinbaum el 40 por ciento de cuatro kilómetros (de la ampliación que dejó Mancera se adelantó el 60 por ciento).
Sin un mantenimiento adecuado, hay accidentes.
Entre 2019 y diciembre de 2021 se han registrado 431 accidentes en las líneas de Metro.
Pero es culpa del otro.
Peor aún: terrorismo, dan a entender.
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