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aeromaruna aerolínea mexicana que cesó operaciones desde el 15 de febrero debido a una serie de deudas, anunció que pagó deudas tributarias de hasta 130 millones de pesos durante los últimos cuatro años, lo que sumado al “perspectiva adversa”, los llevó a cancelar sus rutas y tener deudas con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
A través de un comunicado emitido este domingo, Aeromar dio a conocer que cumplieron con sus deudas tributarias por cuatro años, por lo que el Servicio de Administración Tributaria (SE SENTÓ) designado un auditor, quien aprobó y autorizó “todos los desembolsos y gastos realizados” por la aerolínea.
Superó nuestro esfuerzo por mantenernos en operación, lo que nos llevó al escenario en el que nos encontramos ahora”, dijo la aerolínea.
La empresa encabezada por Zvi Katz Afirmó que su equipo legal “será el encargado de responder a los mandatos de la autoridad y brindar los elementos necesarios”. Además de eso agradecieron a todos los colaboradores que tuvieron operaciones en todo el territorio nacional durante 35 años.
Durante la misma declaración, Aeromar aseguró que no son un caso aislado y agregó que las aerolíneas han tenido que superar escenarios “desfavorables” en los últimos años, especialmente “complicaciones en el sector aeronáutico” y la pandemia por COVID-19.
Otra de las revelaciones que hizo la aerolínea fue que “No repartieron dividendos, salarios o beneficios a los accionistas en 20 años”todo como parte de una serie de medidas de austeridad, mientras no se restablezcan las condiciones económicas y financieras de la empresa.
En 2019, según Aeromar, buscaron inversiones y estas aumentaron por un monto equivalente a 35 millones de dólares; aunque no ofrecieron más detalles sobre su destino. También manifestaron que uno de los esfuerzos realizados fue renovar su flota con aeronaves ATR.
Desde el 15 de septiembre, José Humberto Gual, secretario general de la Asociación Sindicato de Pilotos de Aviación (CUCHILLA), anunció que las rutas cerradas por Aeromar fueron las siguientes: Aguascalientes, Colima, McAllen (Estados Unidos), Tepic y Piedras Negras, por lo que la aerolínea vive “sus últimos momentos”.
A lo largo de sus 35 años de historia, Aeromar solo realizó vuelos internacionales a naciones como Estados Unidos y Cuba. Con esto se suma a empresas que quebraron o quedaron en el olvido, como fue el caso de International Airlines, Interjet o Aero California.
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